Η Ford ανακοίνωσε ότι το Fiesta – το Ευρωπαϊκό µικρό best-seller της – θα διατίθεται µε νέα χρώµατα, σηµαντικά αναβαθµισµένο στυλ και εξοπλισµό και περισσότερες επιλογές κινητήρων για διαφορετικές εκδόσεις.

Οι νέες αποχρώσεις είναι: Magnetic, µία σκούρα, απαστράπτουσα µεταλλική γκρι, Candy Red, µία ζωηρή, λαµπερή κόκκινη και Silver Silk, µία πολυτελής, σατινέ µεταλλική γκρι-ασηµί. Η Ford έχει επεκτείνει επίσης τη γκάµα στιλάτων µοντέλων της Fiesta Red & Black Edition συµπεριλαµβάνοντας τον κινητήρα 1.5 TDCi 95 PS diesel. Ο 1.0 EcoBoost 140 PS που µέχρι πρότινος ήταν διαθέσιµος µόνο για τα Fiesta Red και Black Edition, θα προσφέρεται επίσης µε τις εκδόσεις Titanium και Sport.

Το Fiesta που κατασκευάζεται για την Ευρώπη στην Κολωνία, απαριθµεί πάνω από 17 εκατοµµύρια πωλήσεις σε όλο τον κόσµο από το 1976 που λανσαρίστηκε, και διατίθεται σε 3-θυρες, 5-θυρες και panel εκδόσεις αµαξώµατος – αλλά και σαν 4-θυρο σε παγκόσµιες αγορές.

Η έκδοση Fiesta Trend προσφέρει βελτιωµένη ορατότητα µε προβολείς αλογόνου (projector) και φώτα ηµέρας LED, ενώ αναβαθµίζει τα επίπεδα ποιότητας και άνεσης στην καµπίνα µε δερµάτινο τιµόνι και χειρόφρενο. Το Fiesta Titanium αποκτά χρωµιωµένο κάτω αεραγωγό, νέα σχέδια ζαντών αλουµινίου 16-ιντσών και νέες ταπετσαρίες καθισµάτων µε µοντέρνες εκρού λεπτοµέρειες και ασορτί ραφές για το τιµόνι, το κάλυµµα του επιλογέα ταχυτήτων, το χειρόφρενο και τα πατάκια.

Για µερικές εξωτερικές αποχρώσεις, οι πελάτες του Fiesta Sport µπορούν να παραγγείλουν διαφορετικό χρώµα οροφής – όπως Frozen White, Panther Black, Race Red ή Candy Blue.

Η Ford έχει µειώσει τις εκποµπές CO2 για το Fiesta ECOnetic κατά 16 g/km από το 2008 που το µοντέλο λανσαρίστηκε για πρώτη φορά. Ο νέος κινητήρας 1.5 TDCi υιοθετεί βελτιστοποιηµένη σχεδίαση θαλάµου καύσης και υπερσυµπιεστή / σύστηµα ψεκασµού καυσίµου τελευταίας τεχνολογίας µαζί µε:
• Auto Start Stop, που απενεργοποιεί αυτόµατα τον κινητήρα όταν το όχηµα είναι στο ρελαντί και τον ενεργοποιεί εκ νέου όταν ο οδηγός θέλει να ξεκινήσει
• Smart Regenerative Charging, που µειώνει τη φθορά του κινητήρα µετατρέποντας επιλεκτικά τον εναλλάκτη σε γεννήτρια και φορτίζοντας τη µπαταρία όταν το όχηµα ρολάρει και φρενάρει
• Πεντάρι κιβώτιο µε βελτιστοποιηµένη κλιµάκωση σχέσεων
• Ελαστικά µε κύλιση χαµηλής αντίστασης
• Βελτιωµένη αεροδυναµική αµαξώµατος και κάτω τµήµατος
Άλλες τεχνολογίες του Fiesta είναι σύστηµα συνδεσιµότητας Ford SYNC µε φωνητικό έλεγχο και Emergency Assistance, και το Active City Stop.

Facebook

Twitter