ΤΕΧΝΙΚΑ
-
Τσιμούχες στεγανοποίησης λαδιού (O’ring): Βλάβες και διάγνωση
Συχνά, όταν συµβαίνει πρόωρη βλάβη σε εξαρτήµατα όπως οι τσιµούχες στεγανοποίησης λαδιού, αυτές αντικα-θίστανται και επιστρέφονται σύµφωνα µε τους όρους εγγύησης. Ωστόσο, στις περισσότερες περιπτώσεις ο ... -
Λιπαντικά και καυσαέρια
Η σύνδεση µεταξύ της τεχνολογίας των κινητήρων, της διαµόρφωσης λιπαντικών και της µετεπεξεργασίας εκποµπών ρύπων, γίνεται όλο και πιο αλληλένδετη και οδηγείται κυρίως από τις αυστηρότερες ... -
Η πετρελαιοκίνηση µε άλλο… µάτι
Πρώτα και κύρια, ΝΑΙ, τα “Diesel Tuning Box” λειτουργούν. Αυτό µπορεί να φαίνεται σαν µια αντιφατική δήλωση αλλά σίγουρα δεν µπορεί κάποιος να αρνηθεί ότι κάνουν ... -
Δυσλειτουργία µίζας λόγω υπερφόρτωσης
Οι µίζες εκτελούν µια απλή αλλά σηµαντική εργασία: Εκκινούν τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Ανάλογα µε την εφαρµογή, οι µίζες ποικίλλουν ανάλογα µε το µέγεθος, τοv σχεδιασµό ... -
Μπαταρίες µολύβδου-οξέος: Βασικές αρχές, υλικά και εφαρµογές
Ο συσσωρευτής τύπου µολύβδου-οξέος ήταν η πρώτη επαναφορτιζόµενη µπαταρία που έχει εφευρεθεί το 1859. Στα 159 χρόνια ανάπτυξης έχει χρησιµοποιηθεί σε αµέτρητες εφαρµογές µε κύρια χρήση ... -
Mazda SPCCI: Ανάφλεξη με ελεγχόµενη συµπίεση
Για χρόνια, η οµοιογενής ανάφλεξη µε συµπίεση µίγµατος βενζίνης (HCCI) ήταν πιο κοντά στην φαντασία από την πραγµατικότητα. Αυτό έχει αλλάξει, καθώς αρκετές αυτοκινητοβιοµηχανίες έχουν κατανοήσει ... -
Γιατί οι ανώνυµες µονάδες αερανάρτησης µέσω internet είναι επικίνδυνες
Ένα τέστ από την Bilstein, αποκάλυψε… πράγµατα και θάµατα! Όσοι αναζητούν νέες µονάδες αερανάρτησης online, θα βρούν γρήγορα πολλά φθηνά προϊόντα, αφού υπάρχουν στο διαδίκτυο πολλές ... -
Οι προηγµένες λειτουργίες του αισθητήρα οξυγόνου της Denso
Ο αισθητήρας οξυγόνου «λ» είναι απαραίτητος για την καλή απόδοση των σύγχρονων κινητήρων των αυτοκινήτων, διασφαλίζοντας αποτελεσµατική καύση και λιγότερους ρύπους. Ενώ οι συµβατικοί αισθητήρες οξυγόνου ... -
Υγρά ψύξεως του συστήµατος κλιµατισµού: Από το R134a στο R1234yf (Μέρος Β’)
Οµοιότητες και διαφορές.Το ψυκτικό µέσο R134a που είχε επιλέξει µέχρι σήµερα η αυτοκινητοβιοµηχανία, έχει δείκτη (δυναµικό θέρµανσης του πλανήτη) GWP= 1.430, ενώ το νέο ψυκτικό µέσο ... -
Κλιµατισµός αυτοκινήτου: Όλα όσα θα πρέπει να ξέρετε (Α’ Μέρος)
Σήµερα, σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα που µπαίνουν στο συνεργείο διαθέτουν εργοστασιακό σύστηµα κλιµατισµού (A/C) ως βασικό εξοπλισµό. Για να µεγιστοποιήσει το συνεργείο τα έσοδα από το ...
